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時間︰2020-05-31 02:20:09 來源︰人民日(ri)報(bao)

圖為長(chang)征五(wu)號B遙一運(yun)載火(huo)箭產(chan)品集裝箱離開清(qing)瀾港碼頭前往文昌航(hang)天(tian)發射場。亓 創(chuang)攝(影像中國)

5日(ri),長(chang)征五(wu)號B遙一運(yun)載火(huo)箭運(yun)shuo)治牟?涑 K 月中下(xia)旬,搭載新(xin)一代載人飛船試驗船,執行(xing)首飛任務。更強大(da)的(de)運(yun)載火(huo)箭、更先(xian)進的(de)空間站技ji)酢 gao)的(de)科學(xue)應用效益,中國空間站在軌建(jian)造任務即將拉開序幕,空間站時代的(de)中國載人航(hang)天(tian)工程正(zheng)闊步向前。

2月5日(ri),為載人空間站工程新(xin)研制(zhi)pin)某chang)征五(wu)號B遙一運(yun)載火(huo)箭安(an)全運(yun)shuo)治牟hang)天(tian)發射場。加上已yan)繞qi)運(yun)shuo)值de)空間站核心艙初樣產(chan)品和新(xin)一代載人飛船試驗船,“三大(da)件”已齊集發射場。長(chang)征五(wu)號B遙一運(yun)載火(huo)箭將搭載新(xin)一代載人飛船試驗船,計劃于4月中下(xia)旬執行(xing)首飛任務。這也意味著,備受矚目kang)鬧泄佔湔駒詮旖jian)造任務即將拉開序幕。

新(xin)型大(da)型運(yun)載火(huo)箭將承(cheng)擔載人空間站艙段等重大(da)發射任務

按(an)計劃,此次(ci)長(chang)征五(wu)號B遙一運(yun)載火(huo)箭將執行(xing)兩大(da)任務。一是參與發射場合(he)練,二是搭載新(xin)一代載人飛船試驗船飛行(xing)xiao)>萁檣埽 匝櫸紗 輝厝耍 er)空間站核心艙初樣產(chan)品則不參加發射任務。

火(huo)箭是目前人類去往太空的(de)唯一交通工具,建(jian)設空間站尤其需要運(yun)力強大(da)的(de)運(yun)載火(huo)箭。中國載人航(hang)天(tian)工程辦公室相關負責人介紹,新(xin)lue)說(shuo)址?涑〉de)長(chang)征五(wu)號B遙一運(yun)載火(huo)箭,是在長(chang)征五(wu)號運(yun)載火(huo)箭基礎上改進研制(zhi)pin)男xin)型火(huo)箭。科研人員根據空間站任務要求新(xin)研制(zhi)了大(da)型整流(liu)罩,並對全箭進行(xing)了適(shi)應性改造,使(shi)其主要用于空間站艙段等近地軌道大(da)型航(hang)天(tian)器發射任務。火(huo)箭全長(chang)約53.7米,芯一級直(zhi)徑5米,捆綁4個直(zhi)徑3.35米助推po)鰨徽liu)罩長(chang)20.5米、直(zhi)徑5.2米,采用meng)薅疚尬?鏡de)液氧、液氫(qing)和煤油作為推ping)粒 qi)飛質(zhi)量約849噸,近地軌道運(yun)載能(neng)力不小(xiao)于22噸。

中國航(hang)天(tian)科技集團一院長(chang)征五(wu)號火(huo)箭總(zong)指揮(hui)王玨介紹,長(chang)征五(wu)號B運(yun)載火(huo)箭屬于按(an)系列(lie)化、模塊化、組合(he)化思路研制(zhi)pin)囊豢kuan)新(xin)型大(da)型運(yun)載火(huo)箭,也是我國首個一級半構型的(de)大(da)型運(yun)載火(huo)箭,將主要用于近地軌道大(da)型航(hang)天(tian)器發射,承(cheng)擔起(qi)我國載人空間站艙段等重大(da)航(hang)天(tian)發射任務。

據悉,長(chang)征五(wu)號系列(lie)運(yun)載火(huo)箭今年(nian)計劃安(an)排3次(ci)發射,將分zhi)鷯沙chang)征五(wu)號B運(yun)載火(huo)箭發射新(xin)一代載人飛船試驗船,由長(chang)征五(wu)號運(yun)載火(huo)箭發射火(huo)星(xing)探測器和嫦娥五(wu)號月球探測器。

空間站設計了完整的(de)可再生生命保障系統,航(hang)天(tian)員工作生活(huo)將更舒(shu)適(shi)

據專家介紹,中國空間站總(zong)體構型是3個艙段,包括“天(tian)和”核心艙、實驗艙Ⅰ和實驗艙Ⅱ,整體呈T字構型。核心艙有5個對接口(kou),可以(yi)對接一艘(sou)貨運(yun)飛船、兩艘(sou)載人飛船和兩個實驗艙,另有一個供航(hang)天(tian)員出艙活(huo)動(dong)的(de)出艙口(kou)。

其中,“天(tian)和”核心艙全長(chang)16.6米,最(zui)大(da)直(zhi)徑4.2米,發射質(zhi)量22.5噸,是未來空間站的(de)管理和控制(zhi)中xing)摹!疤tian)和”可支持3名航(hang)天(tian)員長(chang)期(qi)在軌駐(zhu)留,支持開展gong)漳na)外空間科學(xue)實驗和技ji)跏匝椋 俏夜殼把兄zhi)pin)淖zui)大(da)的(de)航(hang)天(tian)器。

據中國航(hang)天(tian)科技集團五(wu)院航(hang)天(tian)專家介紹,為了讓航(hang)天(tian)員在太空中的(de)長(chang)期(qi)生活(huo)更加舒(shu)適(shi),核心艙在設計上較過去有了很大(da)突破(po),供航(hang)天(tian)員工作生活(huo)的(de)空間約50立方(fang)米,未來加上兩個實驗艙後,整體能(neng)夠達到(dao)110立方(fang)米。

不僅活(huo)動(dong)空間大(da),航(hang)天(tian)員在空間站的(de)補給也得(de)到(dao)了更好保障。此前我國航(hang)天(tian)員在軌飛行(xing)的(de)最(zui)高(gao)紀錄ji)3天(tian),航(hang)天(tian)員生存所必(bi)需的(de)水和tuo)跗珊hang)天(tian)器直(zhi)接送入太空。為了讓航(hang)天(tian)員實現(xian)更久的(de)在軌停留,空間站設計了完整的(de)可再生生命保障系統。航(hang)天(tian)員呼出的(de)水蒸氣會通過冷(ling)凝(ning)水方(fang)式回收,排泄的(de)尿液也會回收淨化,重新(xin)作為飲用水和生活(huo)用水使(shi)用。電解制(zhi)氧時產(chan)生的(de)氫(qing)氣與航(hang)天(tian)員呼出的(de)二氧化碳,將通過化學(xue)反應生成氧氣,這也能(neng)夠降(jiang)低tuo)跗de)補給需求。

空間站資源十分zhi) 螅 jing)過科學(xue)且慎重的(de)遴選(xuan),空間站上將搭載安(an)裝包括生物學(xue)、材料科學(xue)、基礎物理、微(wei)重力、流(liu)體等類別相關的(de)科學(xue)研究實驗設施。空間站上也將部署10余個先(xian)進科學(xue)實驗櫃(gui)、艙外載荷安(an)裝平(ping)台(tai)以(yi)及共(gong)軌飛行(xing)的(de)巡天(tian)望(wang)遠鏡,提供空間科學(xue)實驗條件,解決大(da)規模空間應用meng)侍狻/p>

中國航(hang)天(tian)科技集團五(wu)院航(hang)天(tian)專家介紹說(shuo),新(xin)一代載人飛船是為我國近地空間站運(yun)營和後續載人月球探測等任務研制(zhi),全長(chang)8.8米,發射質(zhi)量21.6噸,具備高(gao)安(an)全、高(gao)可靠、適(shi)應多任務和模塊化設計特點,目標是實現(xian)一次(ci)可運(yun)載6名航(hang)天(tian)員和返回艙的(de)多次(ci)可重復使(shi)用。由于新(xin)一代載人飛船將同(tong)時兼顧近地軌道任務和更遠的(de)深空探測,對飛船的(de)結構和防熱性能(neng)會帶來更大(da)的(de)考(kao)驗。計劃于4月完成的(de)這次(ci)發射任務,將驗證(zheng)飛船關鍵(jian)技ji)  婧蠓紗   肴 低車de)研制(zhi)和功能(neng)驗證(zheng),為未來的(de)載人飛行(xing)作準備。

空間站階(jie)段任務面(mian)臨(lin)不少(shao)挑(tao)戰,發射場合(he)練和首飛極為重要

上世紀90年(nian)代,我國載人航(hang)天(tian)工程確立了“三步jie)摺狽 拐鉸lue)︰第一步,發射載人飛船,建(jian)成初步配套的(de)試驗性載人飛船工程,開展空間應用實驗;第二步,突破(po)航(hang)天(tian)員出艙活(huo)動(dong)技ji)酢 佔浞尚xing)器的(de)交會對接技ji)  ?淇佔涫笛槭遙 餼 幸歡ding)規模的(de)、短(duan)期(qi)有人照料的(de)空間應用meng)侍猓壞諶劍 jian)造空間站,解決有較大(da)規模的(de)、長(chang)期(qi)有人照料的(de)空間應用meng)侍狻/p>

2019年(nian)7月19日(ri),隨著天(tian)宮(gong)二號空間實驗室受控離軌並再入大(da)氣層(ceng),中國載人航(hang)天(tian)工程空間實驗室階(jie)段全部任務圓滿完成,我國全面(mian)邁入空間站時代。

要實現(xian)技ji)蹩繚椒 埂 蒲xue)應用效益不斷(duan)提升,空間站階(jie)段任務面(mian)臨(lin)不少(shao)挑(tao)戰jian)0an)計劃,我國載人航(hang)天(tian)工程將在不到(dao)3年(nian)時間內(na)連續實施10余次(ci)飛行(xing)任務,完成建(jian)造並運(yun)營近地載人空間站,突破(po)、掌握和發展大(da)型復雜航(hang)天(tian)器的(de)在軌組裝建(jian)造、近地空間長(chang)期(qi)載人航(hang)天(tian)飛行(xing)等技ji)  yi)及建(jian)成國家太空實驗室,開展大(da)規模空間科學(xue)實驗和技ji)跏匝欏 裼每佔漵τ玫取/p>

專家表(biao)示,發射場合(he)練和首飛極為重要。據介紹,發射場合(he)練就(jiu)是完全按(an)照正(zheng)式發射狀態進行(xing)模擬(ni)演練,只是不會真正(zheng)執行(xing)最(zui)終的(de)點火(huo)指令。通過合(he)練,可以(yi)全流(liu)程、全要素(su)、全過程模擬(ni)正(zheng)式發射任務,全面(mian)驗證(zheng)空間站核心艙與運(yun)載火(huo)箭、發射場等系統之間的(de)配合(he),提早發現(xian)問題、解決問題。長(chang)征五(wu)號B遙一運(yun)載火(huo)箭參與的(de)本次(ci)合(he)練任務預計需要3個月左右。

當前,正(zheng)面(mian)臨(lin)防控疫情的(de)特殊時期(qi)。中國載人航(hang)天(tian)工程辦公室相關負責人對此表(biao)示,工程全線將防控疫情納入合(he)練任務統籌安(an)排,科學(xue)決策、科學(xue)組織、科學(xue)管理,逐一摸排篩(shai)查(cha)、嚴(yan)格場區(qu)管控、完善風險(xian)預案(an),確保合(he)練任務和首飛任務按(an)計劃進度順(shun)利(li)組織實施,確保空間站階(jie)段飛行(xing)任務順(shun)利(li)進行(xing)xiao)/p>

編(bian)輯︰郭夢(meng)涵

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